Il FIR Fuel Activator® è stato testato da un laboratorio indipendente Americano, AutoResearch Laboratories di Harvey (IL) - accreditato dall'EPA (Environmental Protection Agency, Agenzia per la Protezione dell'Ambiente). Il test ha dato come risultato un risparmio del carburante del 19.1% ed una riduzione delle emissioni inquinanti del 46%. Nel 2002 la FTC (Federal Trade Commission) l'Ente Americano che si occupa della protezione del Consumatore ha proibito la vendita di tutti i prodotti per il risparmio di carburante che non avessero adeguato e scientifico supporto documentale. Nel 2003 la Aldi Far-IR produttrice del FIR è stata autorizzata alla vendita perchè completamente in regola con quanto richiesto dalla FTC.

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Il FIR Fuel Activator® è stato testato dall'Università del Michigan (Dearborn) : il risultato dei test è stato una riduzione del monossido di carbonio del 30%. La concentrazione del monossido di carbonio (CO) è indice di una combustione incompleta nei cilindri. Un minor contenuto di CO nei fumi di scarico indica una combustione più completa, efficiente e meno inquinante.

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Il FIR Fuel Activator® è stato testato presso il Centro Autorizzato CARBURATORI BERGAMO su ALFA147 MULTIJET 1900 150cv - Turbo diesel: il test evidenzia come la coppia massima con il FIR passi da 289,4 Nm (a 3180 rpm) a 327,6 Nm (a 2145 rpm). Il risultato di questa prova effettuata su banco MAHA LPS3000 dimostra come la migliorata efficienza nella combustione si traduca anche in un sensibile aumento della coppia motore, ottenuta ad un più basso regime ed a minore velocità.

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La tecnologia FIR è stata testata dalla Società Gerveni Shipping sui motori e gruppi elettrogeni del traghetto Red Star 1 in servizio tra Brindisi e Valona.

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